При установке поплавков масса полной нагрузки может составлять до 300 кг, что при весе пилотов по 75 кг позволяет перевозить до 100 кг груза. Дополнительно устанавливается подфюзеляжный грузовой контейнер, и герметичные грузовые отсеки в поплавках. При этом возможна перевозка грузов, длиной до 4м. Установка двигателя Rotax-914 и винта изменяемого шага позволяет повысить крейсерскую скорость до 180 км/ч, а установка дополнительного топливного бака доведет дальность полета до 1500 км. Благодаря низкому расположению крыла, поплавковое шасси и груз почти не влияют на управляемость самолета, что позволяет эксплуатировать его при ветре, до 10м/с и высоте волны до 0,5м. Возможна установка амфибийного шасси, убираемого в поплавки, позволяющего производить посадку на дорогах, ровных грунтовых и бетонных ВПП.

Амфибийный вариант

заштрихованные области – грузовые отсеки (общая грузоподъемность до 100 кг)

   Самарские самолеты

   Многоцелевой самолет
F-32 «Ястреб»