АэроСамара


Учебно-тренировочный, патрульный вариант


фото

     Самолет разработан специально для использования в аэроклубах. Он позволяет не только проводить первоначальное обучение,полеты с воды и обучение простому пилотажу, но и производить авиаработы. При использовании на патрулировании трубопроводов и авиахимработах, самолет окупается за один год. В учебно- тренировочном варианте устанавливается приборное оборудование на месте инструктора. Самолет оборудуется СПУ и УКВ- радиостанцией. Все управление самолетом дублировано. Прочное шасси позволяет эксплуатировать самолет с грунтовых площадок, на лыжах и поплавках. Высокая устойчивость и пропорциональность управления по всем каналам позволяет использовать самолет как для первоначального обучения, так и для совершенствования техники пилотирования. Профиль крыла обеспечивает предсказуемое и безопасное поведение самолета при сваливании. В учебно-тренировочном варианте возможна установка шасси с носовой опорой, двигателя Jabiru 2200, а так же конверсионных двигателей Субару и Сузуки.

Экипаж, чел 2
Масса пустого снаряженного, кг 390
Нормальная взлётная масса, кг 600
Диапазон эксплуатационных перегрузок, ед. +4..-2
Запас топлива, л 80
Дальность полета, км 1000
Крейсерская скорость, км/ч 140..180
Максимальная скорость, км/ч 230
Скороподъемность, м/с 5
Скорость отрыва (закр. 20), км/ч 60
Посадочная скорость (закр. 35°), км/ч 70
Длина разбега, м 90
Ценовая категория, тыс.руб. 2000..2500

      что такое ценовая категория...

   Самарские самолеты


   Многоцелевой самолет
F-32 «Ястреб»

Учебно-тренировочный
Гидровариант
Агрохимический
Спортивный
Скоростной
Эксплуатация
Разработчик

Вы можете задать вопрос

Тема:

Вопрос:
Для обратной связи укажите ваш email:


Rambler's Top100 Экстремальный портал VVV.RU Яндекс цитирования
самый главный тут