www.aerosamara.com - Сайт легкой авиации в Самаре   


Легкий четырехместный гидросамолет-амфибия С-400 «Капитан»


 


  +  


 


  +  


 


  +  


 
 


  +  


 


  +  


 


  +  


 
 


  +  


 


  +  


 


  +  


 
 


  +  


 


  +  


 


  +  


 

       Самолет С-400 разработан и построен в 1998 году. Первоначально на самолете были установлены двигатели HIRTH F-30 A26. Самолет хорошо летал, но высокий расход топлива снижал эксплуатационные качества самолета.
       В 2002 году самолет был модернизирован. Были установлены новые двигатели Rotax 912ULS с винтами изменяемого шага. В связи с этим значительные изменения были внесены во все системы самолета. Был установлен триммер руля высоты и система спутниковой навигации GARMIN 295. Салон самолета был перекомпонован, модернизирована отделка салона. Это позволило значительно улучшить комфорт и удобство размещения экипажа и пассажиров и уменьшить шум в салоне. С новой силовой установкой самолет показал отличные летные характеристики, сохранив при этом хорошую устойчивость и управляемость и удобство пилотирования.
       С-400 имеет спаренное штурвальное управление. В сочетании с большими створками фонаря кабины это позволяет сделать доступ в самолет очень удобным. Расположение двигателей над крылом защищает винты от попадания брызг, упрощает доступ к силовой установке и позволяет сделать более безопасной и удобной эксплуатацию самолета. В отличие от большинства отечественных гидросамолетов, взлет и посадка на воду на С-400 не требует особых навыков пилотирования, благодаря среднепланному крылу. По мнению летчиков, самолет очень приятен в пилотировании и по расходам и усилиям на органах управления похож на Як-18т.
       Кабина самолета просторная и обеспечивает отличный обзор. Передние кресла регулируемые. С новой силовой установкой и запасом топлива 200л, самолет имеет дальность до 1200 км и крейсерскую скорость до 180 км/ч. Мореходные обводы носовой части лодки и большая килеватость днища позволяют эксплуатировать самолет при высоте волны до 0,6 м и скорости ветра до 12 м/с. Длина разбега по воде составляет 150 м.




Летно-технические характеристики самолета

Длина, м 7.8
Высота, м 2.8
Размах крыла, м 12.3
Площадь крыла, м2 16
Взлетная масса, кг 1230
Масса пустого, кг 740
Полезная нагрузка, кг 240
Число мест 4
Экипаж, чел. 1-2
Максимальная скорость, км/ч 220
Крейсерская скорость, км/ч 140-180
Взлетная скорость, км/ч 80
Скороподъемность, м/с 5.5
Длина разбега, м 120
Максимальная дальность полета, км 1200
Практический потолок, м 4000
Макс. эксплуатационные перегрузки +3.8..-1.5
Двигатель 2xRotax912ULS
Мощность, л.с. 2X100
Воздушный винт ВИШ «Киевпроп»
Ценовая категория, тыс.руб. 5000..5500

      что такое ценовая категория...




       В настоящее время КБ Аэросамара разработало для самолета новый вариант амфибийного шасси с носовой опорой, позволяющий летать как с бетонных, так и с грунтовых полос. Сочетание отличной аэродинамики с хорошей мореходностью позволяют использовать на этом самолете двигатели, мощностью до 350л.с. Возможна установка двигателя Licoming IO540, или дизельного двигателя Tierlet Centurion-4. При этом значительно возрастает крейсерская скорость и дальность полета самолета.


 


  +  


 


  +  


 


  +  


 
 


  +  


 


  +  


 


  +  


 

При установке двигателя, мощностью 300л.с., проектные характеристики следующие:


      Площадь крыла, м2 16,5
      Взлетная масса, кг 1450
      Масса пустого, кг 850
      Полезная нагрузка, кг 360
      Число мест 5
      Максимальная скорость, км/ч 300
      Крейсерская скорость, км/ч 250
      Взлетная скорость, км/ч 90
      Скороподъемность, м/с 6
      Длина разбега, м 200
      Максимальная дальность полета, км 2000



Самарские самолеты

Воздушное такси ВТ-4
Амфибия Л-42м
Амфибия Л-42
Амфибия Л-44
Амфибия С-400
Амфибия Ла-8
Корвет-ЛJ
F-32 Ястреб
Катран
F-41 Эльбрус
А-21 «Соло»
Аэропракт A-33
Аэропракт А-37
Авантаж А-27
Элитар-202
Элитар-Сигма
М-12 «Касатик»

Задайте нам вопрос:

тема*:


вопрос*:


Обращаться к вам*:

Ваш email*:

Откуда вы*:

отобразите эту картинку

текст на картинке

* — поля обязательные для заполнения

  Яндекс цитирования Rambler's Top100

самый тут, в уголке...