www.aerosamara.com - Сайт легкой авиации в Самаре   

  архив новостей аэросамары


Мотопланер АС-7 — первые полеты


      "Мотопланер "АС-7" задумывался как машина для первоначального обучения планеристов и не только планеристов. Много раз наблюдал следующее. Приезжает на аэродром товарищ, который что-то слышал о малой авиации, но представление имеет о ней исключительно по слухам и фильмам (ну типа это круто) и на предложение попробовать полетать на планере бежит как от огня. В кругах неискушенной публики планер - это недоделанный самолет. Думаю, Вам такое мнение тоже неоднократно встречалось.
      Наверное можно сказать и так : Самолет "АС-7" задумывался как машина для первоначальной подготовки пилотов-любителей легкомоторной авиации. В общем, кому как больше нравится.
      АС-7 имеет максимальное аэродинамическое качество 37 при размахе 17.7 м и неплохую поляру для учебной машины. Максимальная скорость 220 км/ч ,скорость сваливания 65км/ч.
      Благодаря установке двигателя Хирт. мощностью 105 л.с., АС-7 имеет максимальную скороподъемность около 5м/с и крейсерскую скорость 160км/ч при расходе топлива около 12-14 л в час. Предусматривается, как дополнительная опция, установка крыльевых топливных баков до 200 л (водобалласт на учебную машину ставить? можно конечно, но надо ли), что позволит получить дальность более 2000км.
      Кабина "двое рядом", огромная, по-другому сказать не могу. При моих почти 100кг, я в ней чувствую себя просторно и комфортно. Фонарь тонированный, с великолепным обзором.
      Шасси четырехточечные, что позволяет рулить по взлетке как заправский истребитель и разумеется, взлетать без помощников. Также шасси приспособлено к нашим Российским ДОСААФовским аэродромам, и к взлету и посадке с необорудованных площадок.
      В хвосте установлен буксировочный замок , что превращает "АС-7" в самолет буксировщик. При разработке планировалась возможность буксировки планеров типа "АС-4". По теории вроде бы возможна и буксировка "Бланика", Будем пробовать."

       Федоров Павел.


А вот там мотоустановка

А там и двигатель лежит

А это наша бетонка Дай бог в следующем году клуб залетает почистим

АС-7 сзаду Под крышкой в попе буксировочный замок

А это мне просто фотка понравилась

Вот она

Вот она и выехала

А в это время..
Все готово. Томительное ожидание перед приездом начальства

Все на показуху

Вторые шаги в планеризм

Ген. конструктор Федоров В Е

Гости приехали. А кусок клетчатой рубашки это Я

Еще изучили кабину

Ждем-ссс

Здравствуйте гости дорогие

Здравствуйте дорогие гости

И АС-5МР

Изучили кабину

Изучили приборную доску на семерке

Ну и разумеется не забыть его завести

Он же у АС-5м

ОРЛЫ!

Осмотрели АС-5м

Осмотрели АС-7

Перед первой пробежкой

После первой пробежки

Разбор полетов

Чтобы взлететь нужно выпустить двигатель

Шеф пилот Самушкин В В и ген конструктор

 Архив событий


 Cпец самолет для АХР


 Новая блочная аэродинамическая труба ТБ-1м


 Летающая лодка Л-31 «Новая Вера»


 Жизнь продолжается: Л-42МС


 Алюминиевые поплавки для легких самолётов


 МАКС-2011


 Открытие соревнований на аэродроме «Кряж»


 Из жизни раков


 Открытие аэродрома «Воскресенка»


 Время Летать!


 Новости. Самолет-амфибия Л-44


 «Полёт на Як-52. Высший пилотаж.»


 Новый гидросамолёт-амфибия Л-42М.


 весенний авиационно-спортивный праздник «ПОБЕДА 2010»


 Путешествие из Самары в Казань на авиационный праздник.


 Самолет-биплан ПО-2 снова в воздухе!


 Аэроглиссер «Пегас» освоил трехфазный переход


 Продолжение сказа про биплан По-2


 Прыжки с «Эльбруса»


 Сказ про аэроглиссер «Пегас»


 Фестиваль «Разумный Экстрим 2009»


 Автомобильный мотор Брагина + парашютный самолет F-41 «Эльбрус»


 Сказ про моторизированный планер Л-13 «Бланик»


 Рождение «Клубного» самолёта


 Авиапраздник «Золотая осень — 2008»


 Ошкош 2008. Авиасалон в Ульяновске. Авиасалон в Самаре.


 Жизнь легкой авиации России — слет во Владимире и Соревнования в Самаре.


 Аэротренажер «ВоздухоПлаватели» — вертикальная аэродинамическая труба АСТ-1 начинает работу.


 Что такое Гидросамолет-Амфибия Ла-8?
И как купить этот аэроплан?


 Весна! С Днем смеха Авиаторы!


 Как китайцы гидросамолеты строят.


 Как солнечный Сургут бюрократов побеждает


 Аэросамара на фестивале «Разумный экстрим»


 Как аэросамарцы Ан-2 на поплавки ставили.


 Вертикальная аэродинамическая труба AST-1.
Запуск.


 Соревнования по авиаспорту «Золотая осень»


 МАКС-2007 глазами Аэросамары


 В славном городе Сургуте прошел «Аэрокосмический салон межгалактического значения» или просто «Авиашоу», посвященное проблемам легкой авиации


 Соревнования на приз «Аэроволги» в Красном Яру


 Слет легкой авиации в Кольчугино 2007г.


 Наши в германии.
Авиасалон AERO-2007


 Проект спортивной вертикальной аэродинамической трубы для тренировки парашютистов


 Весна на аэродроме легкой авиации в «Красном Яру»


 Легкие самарские самолеты в Сургуте


 «Гидроплан» — гидросамолет «Корвет»


 Видеоролик о российской малой авиации


 Как мужики АэроСамары самолет-биплан По-2 строят


 F-41 «Эльбрус» кинул парашютистов


 Легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37 на поплавках


 Испытания «Катрана» на пляже,
Кураж в «Красном Яру», Авиасалон малой авиации в Смышляевке


 Авиасалон малой авиации 2006, г.Самара.
Аэропорт «Смышляевка»


 Самолет «Эльбрус» для тренировки парашютистов


 Легкий гидросамолет «Катран» обрел мотор!


 Мотопланер АС-7М на слете в Кольчугино


 Гидросамолет «Катран» — испытания с грунта


 Самолет «Ястреб» — новое оборудование


 Слет сверхлегкой авиации в Самаре


 «АэроСамаре» исполнился один год!


 Самолет F-32m «Ястреб» в воздухе!


 Итальянские авиаторы в Самаре


 Новый легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37


 Легкий гидросамолет «Катран» поднялся в воздух


 Самарский легкий гидросамолет-амфибия Л-4 на Волге.


• Мотопланер АС-7 — первые полеты


 Облака, небо, самолет F-32 «Ястреб»


 Рождение нового гидросамолета-амфибии Л-4


 «Конверсия-Аэро» — новая с/х машина


 Постройка «Катрана»


 «Ястреб» переобувается


 Новый мотопланер АС-7


 Весна на «Красной глинке»!


 Китайский гидросамолет-амфибия


 Полеты на «Красной глинке»




  Яндекс цитирования Rambler's Top100

самый тут, в уголке...