www.aerosamara.com - Сайт легкой авиации в Самаре   

  архив новостей аэросамары


Наши в германии.
Авиасалон AERO-2007


         Фридрихсгафен — небольшой курортный город на юге Германии на берегу Боденского озера. Озеро расположено в котловине из горных хребтов и над ним никогда не бывает сильного ветра. Поэтому в 30-е годы здесь и были построены огромные ангары диржаблестроительного производства графа Цеппелина. Климат здесь благодатный, зимы почти не бывает, сельское хозяйство процветает.
         Авиационная выставка АЕРО-2007 показывает, что в германии процветает не только сельское хозяйство, но и малая авиация, которая бурно развивается на плодородной почве Евросоюза. На этот праздник жизни приехали из Аэросамары представители фирмы Аэроволга для рекламы своей продукции и поиска зарубежных партнеров. Их впечатления от выставки самые положительные. Надеемся, что скоро Боденское озеро увидит самарские амфибии в действии, ведь в Германии уже полтора года как разрешили полеты гидросамолетов. Это прогрессивный шаг.


 

В Германии нужно выглядеть по-германски. Д.Суслаков.
В Германии нужно выглядеть по-германски. Д.Суслаков.


 

Вперед! На авиационную выставку во Фридрихсгафене AERO-2007.
Вперед! На авиационную выставку во Фридрихсгафене AERO-2007.


 

Представитель Аэроволги тестирует салон бизнес-класса бизнес-джета.
Представитель Аэроволги тестирует салон бизнес-класса бизнес-джета.


 
 

Четырехмесный самолет Da-40 Twinstar авиастроительной фирмы Diamond Aircraft.
Четырехмесный самолет Da-40 Twinstar авиастроительной фирмы Diamond Aircraft.


 

Кабина Da-40 Twinstar с Многофункциональными дисплеями — хороший тон для современного самолета.
Кабина Da-40 Twinstar с Многофункциональными дисплеями — хороший тон для современного самолета.


 

Два бывших студента СКБ ЛА СГАУ Д.Суслаков и Ш.Ленц встреча через 12 лет.
Два бывших студента СКБ ЛА СГАУ Д.Суслаков и Ш.Ленц встреча через 12 лет.


 
 

В Бывшем Цепеллиновском ангаре совсем не тесно Эклипсу.
В Бывшем Цепеллиновском ангаре совсем не тесно Эклипсу.


 

Типично Германский пейзаж.
Типично Германский пейзаж.


 

Прекрасный самолет от Corvus Aircraft
Прекрасный самолет от Corvus Aircraft


 
 

Achtung! Немцы вновь запустили в производство Messershmitt-109 !! Надо к ним присмотреться повнимательней!
Achtung! Немцы вновь запустили в производство Messershmitt-109 !! Надо к ним присмотреться повнимательней!


 

300-сильный Роторно-поршневой двигатель Mistral
300-сильный Роторно-поршневой двигатель Mistral


 

Вот такое оcтекление делает фирма Mecaplex
Вот такое оcтекление делает фирма Mecaplex


 
 

Стойка шасси самолета Da-40 Twinstar изготовлена в Самаре на заводе «Авиааагрегат».
Стойка шасси самолета Da-40 Twinstar изготовлена в Самаре на заводе «Авиааагрегат».


 

В самолет бизнес-класса Эклипс пускали всех.
В самолет бизнес-класса Эклипс пускали всех.


 

Ты не можешь быть первым пилотом на Эклипсе... если ты не левша.
Ты не можешь быть первым пилотом на Эклипсе... если ты не левша.


 
 

Самолеты киевского Аэропракта пользуются популярностью. Легкий двухместный цельнометаллический самолет  класса «Ультралайт» Аэропракт А-22. специально созданный для европейского рынка.
Самолеты киевского Аэропракта пользуются популярностью. Легкий двухместный цельнометаллический самолет класса «Ультралайт» Аэропракт А-22. специально созданный для европейского рынка.


 

Потомок Цеппелинов — современный дирижабль
Потомок Цеппелинов — современный дирижабль


 

Это Pilatus Porter в версии самолета для тренировки парашютистов.
Это Pilatus Porter в версии самолета для тренировки парашютистов.


 
 

Отсюда вывозили известный дирижабль Gindenburg.
Отсюда вывозили известный дирижабль Gindenburg.


 

На летающей лодке-амфибии DO-24 прилетели руководители фирмы Dornier.
На летающей лодке-амфибии DO-24 прилетели руководители фирмы Dornier.


 

А вот моторы у них современные PT-6!
А вот моторы у них современные PT-6!


 
 

Внутри летающей лодки сохранился дух 40-х годов, а вот современная жидкокристаллическа панель телевизора смотрится как артефакт.
Внутри летающей лодки сохранился дух 40-х годов, а вот современная жидкокристаллическа панель телевизора смотрится как артефакт.


 

Приборная панель с оригинальными приборами.
Приборная панель с оригинальными приборами.


 

Чехи наступают!
Чехи наступают!


 
 

Пилотажный самолет-биплан Питс-спешиал (Pitts Special), или как у нас говорят: «Птиц Специальный».
Пилотажный самолет-биплан Питс-спешиал (Pitts Special), или как у нас говорят: «Птиц Специальный».


 

Отдельный анагар с планерами.
Отдельный анагар с планерами.


 

Новый мотопланер от STEMME подешевле, чем S-10.
Новый мотопланер от STEMME подешевле, чем S-10.


 
 

S-10 самый дорогой мотопланер в мире.
S-10 самый дорогой мотопланер в мире.


 

Турбина TBS J-40 заменит поршневые двигатели на немецких самолетах.
Турбина TBS J-40 заменит поршневые двигатели на немецких самолетах.


 

Самолет АТ-3 — перелицованный Eurostar.
Самолет АТ-3 — перелицованный Eurostar.


 
 

Основная рессора шасси АТ-3.
Основная рессора шасси АТ-3.


 

Чехи стараются показывать качество изготовления своих самолетов.
Чехи стараются показывать качество изготовления своих самолетов.


 

AEROMOBIL пока не летает, зато бензина жрет!...
AEROMOBIL пока не летает, зато бензина жрет!...


 
 

Швейцарский AERIKS-200 пока лишь опытный образец.
Швейцарский AERIKS-200 пока лишь опытный образец.


 

Многофункциональный прибор для Ультралайта.
Многофункциональный прибор для Ультралайта.


 

Вот такие самоделки были на выставке.
Вот такие самоделки были на выставке.


 
 

Чешский легкий самолет STING в разрезе.
Чешский легкий самолет STING в разрезе.


 

Кабина современного Ультралайта.
Кабина современного Ультралайта.


 

Вот такой новый планер ATOS...
Вот такой новый планер ATOS...


 
 

...его кабина без всяких многофункциональных дисплеев
...его кабина без всяких многофункциональных дисплеев


 

Эта игрушка называется — мотопланер VIVA
Эта игрушка называется — мотопланер VIVA


 

Для знатоков германского языка технические характеристика мотопланера VIVA
Для знатоков германского языка технические характеристика мотопланера VIVA


 
 

Необычно, но чертовски привлекательно.
Необычно, но чертовски привлекательно.


 

XTREME-3000 — одноместный пилотажный самолет из углепластика.
XTREME-3000 — одноместный пилотажный самолет из углепластика.


 

Цветущие виноградники Германии.
Цветущие виноградники Германии.


 
 

Вот так у них все до противного чисто.
Вот так у них все до противного чисто.


 

Набережная Фридрихсгафена.
Набережная Фридрихсгафена.


 

Озеро Бодензее.
Озеро Бодензее.


 


Пока, у посетителей Аэросамары нет слов...


 Архив событий


 Cпец самолет для АХР


 Новая блочная аэродинамическая труба ТБ-1м


 Летающая лодка Л-31 «Новая Вера»


 Жизнь продолжается: Л-42МС


 Алюминиевые поплавки для легких самолётов


 МАКС-2011


 Открытие соревнований на аэродроме «Кряж»


 Из жизни раков


 Открытие аэродрома «Воскресенка»


 Время Летать!


 Новости. Самолет-амфибия Л-44


 «Полёт на Як-52. Высший пилотаж.»


 Новый гидросамолёт-амфибия Л-42М.


 весенний авиационно-спортивный праздник «ПОБЕДА 2010»


 Путешествие из Самары в Казань на авиационный праздник.


 Самолет-биплан ПО-2 снова в воздухе!


 Аэроглиссер «Пегас» освоил трехфазный переход


 Продолжение сказа про биплан По-2


 Прыжки с «Эльбруса»


 Сказ про аэроглиссер «Пегас»


 Фестиваль «Разумный Экстрим 2009»


 Автомобильный мотор Брагина + парашютный самолет F-41 «Эльбрус»


 Сказ про моторизированный планер Л-13 «Бланик»


 Рождение «Клубного» самолёта


 Авиапраздник «Золотая осень — 2008»


 Ошкош 2008. Авиасалон в Ульяновске. Авиасалон в Самаре.


 Жизнь легкой авиации России — слет во Владимире и Соревнования в Самаре.


 Аэротренажер «ВоздухоПлаватели» — вертикальная аэродинамическая труба АСТ-1 начинает работу.


 Что такое Гидросамолет-Амфибия Ла-8?
И как купить этот аэроплан?


 Весна! С Днем смеха Авиаторы!


 Как китайцы гидросамолеты строят.


 Как солнечный Сургут бюрократов побеждает


 Аэросамара на фестивале «Разумный экстрим»


 Как аэросамарцы Ан-2 на поплавки ставили.


 Вертикальная аэродинамическая труба AST-1.
Запуск.


 Соревнования по авиаспорту «Золотая осень»


 МАКС-2007 глазами Аэросамары


 В славном городе Сургуте прошел «Аэрокосмический салон межгалактического значения» или просто «Авиашоу», посвященное проблемам легкой авиации


 Соревнования на приз «Аэроволги» в Красном Яру


 Слет легкой авиации в Кольчугино 2007г.


• Наши в германии.
Авиасалон AERO-2007


 Проект спортивной вертикальной аэродинамической трубы для тренировки парашютистов


 Весна на аэродроме легкой авиации в «Красном Яру»


 Легкие самарские самолеты в Сургуте


 «Гидроплан» — гидросамолет «Корвет»


 Видеоролик о российской малой авиации


 Как мужики АэроСамары самолет-биплан По-2 строят


 F-41 «Эльбрус» кинул парашютистов


 Легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37 на поплавках


 Испытания «Катрана» на пляже,
Кураж в «Красном Яру», Авиасалон малой авиации в Смышляевке


 Авиасалон малой авиации 2006, г.Самара.
Аэропорт «Смышляевка»


 Самолет «Эльбрус» для тренировки парашютистов


 Легкий гидросамолет «Катран» обрел мотор!


 Мотопланер АС-7М на слете в Кольчугино


 Гидросамолет «Катран» — испытания с грунта


 Самолет «Ястреб» — новое оборудование


 Слет сверхлегкой авиации в Самаре


 «АэроСамаре» исполнился один год!


 Самолет F-32m «Ястреб» в воздухе!


 Итальянские авиаторы в Самаре


 Новый легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37


 Легкий гидросамолет «Катран» поднялся в воздух


 Самарский легкий гидросамолет-амфибия Л-4 на Волге.


 Мотопланер АС-7 — первые полеты


 Облака, небо, самолет F-32 «Ястреб»


 Рождение нового гидросамолета-амфибии Л-4


 «Конверсия-Аэро» — новая с/х машина


 Постройка «Катрана»


 «Ястреб» переобувается


 Новый мотопланер АС-7


 Весна на «Красной глинке»!


 Китайский гидросамолет-амфибия


 Полеты на «Красной глинке»




  Яндекс цитирования Rambler's Top100

самый тут, в уголке...