Слет Любителей Авиации в Кольчугино 2007, или зарисовки к развитию легой авиации в России
Слет любителей авиации 2007 в Кольчугино состоялся! Кого винить? Кого наказывать! Да всех кто причастен к малой, сверхмалой, а также легкой и сверхлегкой авиации: пилотов, конструкторов, народных умельцев, сочувствующих, всех их родственников, жен, детей, домашних животных... Короче говоря, половину населения нашей страны. Так как очень мало, наверное, в России людей, которые относились бы к авиации без почтения и уважения. Авиация у нас в стране — это исторически сложившаяся деятельность.
Заслуга организаторов слета в том, что они просто сумели собрать и организовать хороших людей, имеющих какое-либо отношение к этому виду деятельности или вернее сказать образу жизни. За что им большое спасибо!
А ведь на слет приехали не все авиаторы, а только те, кто был не очень далеко и смог доехать или долететь. Существует еще и Урал, и Сибирь, и Дальний Восток, где много таких «летунов» и «кулибиных».
Фотозарисовка со слета в Кольчугино
| | 
Слет сверхлегкой авиации в Кольчугино 2007 г. — вид с воздуха
| | 
Предполетный инструктаж.
В числе первых суровые ребята из Аэросамары, Аэропракт-Самара.
| | 
Вот такой он слет в Кольчугино — полная свобода, то к чему стремятся наши люди.
| | | | 
Самолеты, пилоты, авиаторы и конечно сочуствующие сему процессу.
| | 
Чистое небо, стройные ряды палаток, зеленая трава, самолеты — ведь только необходимо чтобы летать.
| | 
Аэросамара в Кольчугино. Самолет Аэропракт А-33 на стоянке.
| | | | 
Один из создателей двухместного легкого самолета Аэропракт А-33. Суровое лицо, мужественный взгляд...
| | 
Молодая опора легкой авиации Росии. Уверенный взгляд в будующее.
Малой авиации в России быть!
| | 
На фоне экспонат слета в Кольчугино 2007 самолет А-33. На переднем плане — молодая опора малой авиации в России, представитель АэроСамары.
| | | | 
Самолет Аэропракт А-33 готовится к вылету.
| | 
Самолет Аэропракт А-33 готов к вылету. Вот только надо пробится в эфир (эфир забит радиопереговорами не меньше как в международном аэропорту), успеть сделать запрос на взлет пока другие не успели и в небо!
| | 
Взлет разрешен. Нас уже не остановить.
| | | | 
По мнению многих, самолет А-33, построенный в Самаре, один из самых красивых экспонатов слета в Кольчугино.
| | 
Ну а это, для сравнения, европейский легкий самолет. Выглядит достойно.
| | 
Ну а этот кадр добавлен динамики ради, красоты для...
| | | | 
Планер Бланик с мотором. Мог ли конструктор, создавший сей аппарат, подумать, что когда-либо его детище приспособят таким образом для полетов.
| | 
Легкие самолет «Евростар» пилотажит с дымами.
| | 
Вот они суровые будни слета в Кольчугино 2007. Самолеты Як-18Т и Як-52 на рулежке.
| | | | 
Легкий самолет Аи-10 в полете.
| | 
Легкий самолет Аи-10 в поле.
| | 
Летная работа на самолете А-33. Есть только миг для глотка земного воздуха. А потом опять в полет.
| | | | 
Самолеты в небе, самолеты на земле. Российская малая авиация существует де-факто...
| | 
В Америке — Ошкош, в Росси — Кольчугино.
| | 
Планер «Бланик», самолет «Вильга», дельталет...
Благодать!
| | | | 
Одно из украшений слета в Кольчугино — биплан с мотором от Як-52
| | 
Ну а это шедевр «Кулибина» — терка в качестве решетки.
Люди в очередь выстраивались, чтобы запечатлеть на фото смекалку конструктора создавшего этот самолет.
Достойный экспонат нашего музея артефактов.
| | 
Солидный самолет на слете — Цессна-Караван. Добавил солидности.
Единственный 12-местный самолет на слете.
Красавец...
| | | | 
Ветеран и опора советской малой авиации — самолет Як18Т
| | 
Еще более ветеран советской не только малой, но и ночной бомбардировочной авиации — самолет По-2.
| | 
Тоже раритетный экземпляр — легкий самолет советской малой авиации Як-12.
| | | | 
Кульминация слета в Кольчугино — групповой пролет самолетов.
По грандиозности пролет напоминал имперскую армаду.
| | 
Флагманом пролета легкой авиаци был самарский самолет Аэропракт А-33. Символично...
Может быть это намек...
| | 
По мнению многих, самарский самолет Аэропракт А-33 был одним из самых лучших самолетов слета.
| | |
Мы уже рассказывали про то, как самолеты из АэроСамары попали в солнечный Сургут. Еще раз коротко напомним, что рукастые-головастые мужики из Сургута используя огромное количество энтузиазма и желания летать приехали, собрали большую кучу, издали похожую на несколько самолетов и увезли к себе. Затем они из этой кучи собрали уже кучу самолетов и начали летать.
Такой же случай был и с мужиками из города Ижевска. Приехали, собрали то что осталось, восстановили и начали летать!
Да! Много людей талантливых и трудолюбивих в стране нашей. А если вам говорят вам, что мужик русский пьяница и лентяй, не верьте! Просто пошлите его сюда.
А вот что думают по этому поводу посетители Аэросамары:
|
2007-06-22 00:01:03
ExMajor
город:
Sharjah, UAE
сайт
| ...молодчики!
...если не против выложу инфу по вашим хорошим не фуфлыжным самолётам, на своём дремучем сайте-форуме!
...Честь Имею! |
|
Аэросамарец |
Ваш сайт достаточно не дремуч, а светл. Я проверил.
Правильной дорогой идете! Нам с вами в одну сторону.
Пожалуйста выкладывайте информацию, и по фуфлыжным можете тоже. :0) |
|
2007-06-25 15:15:49
ПЧЁЛА
город:
г.Самара
| Молодцы мужики! Классные фотографии...
Самолёт - просто лучший!!!! |
|
Аэросамарец |
Фотографии в том числе и любезно предоставленные и любезно заимствованные.
А самолет, действительно, один из лучших. Это легко проверить. Достаточно приехать на аэродром Красный Яр и полетать. А для начала можно позвонить в Аэропракт. |
|
2007-07-02 09:48:20
ПЧЁЛА
город:
Самарча
| Нужно не звонить, а сразу в Красный Яр... |
|
2007-07-02 20:19:40
Julia
город:
Milan Italy
| Привет всем участникам слета и посетителям этого змечательного сайта, я живу в Италии и увлекаюсь легкой авиацией, летаю на маленьком самолете итальянского производства под названием TECNAM P2004 BRAVO, http://www.tecnam.com/ita/p_2004Bravo.cfm
очень часто путешествуем по Европе и была приятно удивлена, что в России тоже начинает развиваться легкая авиация. Честно говоря ни разу не слышала о существовании самолетиков самарского производства, как линия они меня покорили, а как технические характеристики? Сколько стоят? |
|
Аэросамарец |
Chiao! Yulia!
Vedi nostro rispondero alla posta elettronica!
В общем-то все характеристики на все самолеты на сайте есть. Теперь мы еще ввели ценовые категории, чтобы людям сразу ориентироваться. Думаем, так будет удобнее. Естественно цены в каждом конкретном случае обсуждаются отдельно, тем более с доставкой в Италию. Вас лично приглашаем приехать летом и полетать на наших самолетах. |
|
2007-07-05 09:16:20
ПЧЁЛА
город:
Самарча
| А где здесь ценовые категории???Не нашла.
Аэросамарец, а Вы с Кр.Яра?))) |
|
Аэросамарец |
Зайдите в раздел "самолеты", ценовые категории, в настоящий момент, указаны в таблицах характеристик для следующих типов:
"Ястреб" F-32
"Катран"
Аэропракт А-33
"Эльбрус" F-41
Аэропракт А-37
С-400 "Капитан"
Таблицы характеристик, для самолетов "Ястреб" и "Катран" находятся в описаниях модификаций(Учебно-тренировочный, базовый и пр.).
Аэросамарец из Аэросамары! :0)
В Красном Яру бываем... |
|
2007-07-05 13:01:02
ПЧЁЛА
город:
Самарча
| А! Вы про эти самолёты...это я видела!
В Яру бываете?Значит я Вас знаю....:))) |
|
Аэросамарец |
Конечно знаешь! |
|
2007-07-08 16:21:34
TESTPILOT
город:
НИКОЛАЕВ
| Да самолёты загляденье, но это просто летающий металл, что делается для легализации ЛА производителями. |
|
2007-07-09 08:20:41
ПЧЁЛА
город:
Самарча
| Аэросамарец - теперь уже точно знаю!
Приятно было познакомиться!!! |
|
|
