www.aerosamara.com - Сайт легкой авиации в Самаре   

  архив новостей аэросамары


Взяли и скрестили автомобильный мотор Брагина
c самолетом для тренировки парашютистов.
Что получилось.


 




 


       Имя Александра Брагина широко известно среди автогонщиков. Его сын Дмитрий занимает первые места на кубке России уже несколько лет. Один из секретов — уникальные двигатели Брагина, которые собираются методом селективной сборки. От базового мотора остается только блок цилиндров. Меняется поршневая группа, коленвал, система впуска и выпуска, распредвалы. Таким образом, из обычного ВАЗ-овского мотора можно «вытащить» до 130 л.с, практически не форсируя. Один только настроенный впуск и выпуск дают 30л.с. Сдвинутые фазы газораспределения позволяют получить мотор с авиационными характеристиками. Такие моторы заказывают любители быстрой езды и летают «на всю железку». Ну и конечно сама собой возникла идея полетать по-настоящему. Тем более, что в Тольятти есть не только автодромы, но и прекрасный аэродром АОН в селе Санчелеево (aviatlt.ru). На этой гостеприимной площадке проходит испытания самолет для парашютных прыжков F-41 «Эльбрус» разработанный в КБ «Аэросамара». Задача — довести силовую установку для обеспечения подъема 5 парашютистов на 4000 м за 20 минут. При этом обеспечивается минимальная себестоимость подъема.




 

Александр Брагин и его коллекция кубков.
Александр Брагин и его коллекция кубков.


 

Мотор Брагина на МАКС-2007 вызывал живой интерес. Что-то будет на МАКС-2009?
Мотор Брагина на МАКС-2007 вызывал живой интерес. Что-то будет на МАКС-2009?


 

Мы не творим чудес. Мы просто собираем моторы КАК ПОЛОЖЕНО !
Мы не творим чудес. Мы просто собираем моторы КАК ПОЛОЖЕНО !


 
 

Вот такие поршни стоят в вашем моторе. По весу они различаются не более чем на грамм.
Вот такие поршни стоят в вашем моторе. По весу они различаются не более чем на грамм.


 

Фрезерный станок с ЧПУ обеспечивает высокую точность деталей.
Фрезерный станок с ЧПУ обеспечивает высокую точность деталей.


 

Мотор отработал 100 часов на стенде
Мотор отработал 100 часов на стенде


 
 

Теперь он стоит на самолете
Теперь он стоит на самолете


 

Смотрите не превышайте скорость! Остановят!
Смотрите не превышайте скорость!
Остановят!


 

Что это за моторы такие дорогие? Они что, из золота?
Что это за моторы такие дорогие?
Они что, из золота?


 
 

Ну-ка посмотрим. Что записал «Черный Ящик» в полете?
Ну-ка посмотрим. Что записал «Черный Ящик» в полете?


 

Ну вот! Здесь же все понятно!
Ну вот!
Здесь же все понятно!


 

Знаете мужики! Ничего необычного! Банальный двигатель внутреннего сгорания!
Знаете мужики!
Ничего необычного!
Банальный двигатель внутреннего сгорания!


 
 

Подготовка к полету. На Эльбрус нужно лезть по стремянке.
Подготовка к полету.
На Эльбрус нужно лезть по стремянке.


 

Хорошо хоть в кабину удобно залезать.
Хорошо хоть в кабину удобно залезать.


 

Приборная доска с тюнинговыми приборами. Галогеновые фары. Пластиковый обвес. Крутая тачка получилась!
Приборная доска с тюнинговыми приборами. Галогеновые фары. Пластиковый обвес. Крутая тачка получилась!


 
 

Запуск мотора. Прогрев. Опробывание.
Запуск мотора.
Прогрев.
Опробывание.


 

Пока техники готовят матчасть, пилоты заправляются.
Пока техники готовят матчасть, пилоты заправляются.


 

«Сорок первый Пикнику! Разрешите на исполнительный!»
«Сорок первый Пикнику!
Разрешите на исполнительный!»


 
 

Рулежка вдоль рядов техники. Здесь есть все от Ан-2 до Л-29.
Рулежка вдоль рядов техники.
Здесь есть все от Ан-2 до Л-29.


 

Гордость Самары — красавец гидросамолет-амфибия Л-42 тоже летает здесь.
Гордость Самары — красавец гидросамолет-амфибия Л-42 тоже летает здесь.


 

Лучший пилот Аэросамары к взлету готов.
Лучший пилот Аэросамары к взлету готов.


 
 

На старт!
На старт!


 

Отрыв хвостового колеса чрез 2 секунды. Взлет через 4 секунды.
Отрыв хвостового колеса чрез 2 секунды.
Взлет через 4 секунды.


 

И вот уже набор высоты на номинальном режиме 5500 об/мин.
И вот уже набор высоты на номинальном режиме 5500 об/мин.


 
 

Если честно — в наборе звук, как у Ан-2.
Если честно — в наборе звук, как у Ан-2.


 

Моторы работают ровно. На снижении не переохлаждаются.
Моторы работают ровно.
На снижении не переохлаждаются.


 

Заход на посадку. Флапероны в посадочном положении
Заход на посадку.
Флапероны в посадочном положении


 
 

Полоса очень ровная. Эльбрус рассчитан на полеты с любого грунта. Посадочная скорость 70км/ч.
Полоса очень ровная.
Эльбрус рассчитан на полеты с любого грунта.
Посадочная скорость 70км/ч.


 

Руля моторами самолет разворачивается на месте.
Руля моторами самолет разворачивается на месте.


 

Удобно летать с колес, но пора задуматься про лыжи.
Удобно летать с колес, но пора задуматься про лыжи.


 
 

Внимание! На старт выруливает летающая яхта!
Внимание!
На старт выруливает летающая яхта!


 

Пока шли полеты, местные собаки доедали парашютиста.
Пока шли полеты, местные собаки доедали парашютиста.


 

А теперь — по матрешкам!
А теперь — по матрешкам!


 
 

Любишь летаться. Люби и самолеты катать.
Любишь летаться.
Люби и самолеты катать.


 

В нагаре уживается старое и новое. Для всех хватит места.
В нагаре уживается старое и новое.
Для всех хватит места.


 

Летный день закончен! Спасибо за работу! Теперь можно погреться и ехать домой.
Летный день закончен!
Спасибо за работу!
Теперь можно погреться и ехать домой.


 

продолжение следует...    



А вот что думают по этому поводу посетители Аэросамары:


2009-02-11 17:11:48

Дмитрий


город:
Нижнеудинск
сайт
Пока, у посетителей Аэросамары нет слов...
Только слюни. Хочу яхту, чтоб летала.
Молодцы!

2009-02-12 10:48:58

Дмитрий


город:
Самара
Молодца!
Поддерживаю тему, по поводу - Серёга делай что хочешь нужен форум, даёшь алтернативу reaa

2009-02-13 15:16:03

Андрей


город:
орел
Молодцы!!! даешь в продажу, готовы протестировать у себя с выкупом:)

2009-02-14 16:21:34

Дмитрий Еманов


город:
Самара
Аэросамрцы с днём всех влюблённых, и днём регистрации сайта - Ефиму оооогромное спасибо:-)

2009-02-28 05:59:58

Алексей


Ребят, и каковы результаты испытаний?

Аэросамарец

Результаты уже есть. Самолет мы облетали 22 января. Сначала летали на облегченных винтах. Присматривались к моторам. Когда наработали 5 часов начали загружать винты шагом. Сначала скороподъемность пустого самолета была 3м/с, потом 5м/с. Потом решили обрезать винты по диаметру, потому что скорость концов лопастей на оборотах 5500 была близка к звуковой (диаметр 2,4м). Получили прибавку тяги. Скороподъемность пустого самолета выросла до 8м/с, с 4 пассажирами - 6м/с. При этом по данным черного ящика дроссель был около 60%. С мотора снимаем пока 100л.с из 130. Так что все впереди.

2010-01-16 21:54:58

Алексанр


город:
Ростовская область
Молодчинки.Очень рад успеху авиаторов и моторостроителей. Даеш Российскую авиатехнику покупателю!!!.

2010-01-19 14:30:00

Владимир


город:
Самара
Ребята всех с праздником.Где можно купить такой двигатель?

2010-05-19 00:12:25

игорь сергеевич


город:
омск
готов построить мотор с нуля для обкатки и выпуска в малую серию от 500 штук для коммерческой авиации и транспорта.

2010-11-09 14:35:14

Виктор


город:
Великий Новгород
укажите пожалуйста ТТХ двигателя, расход бензина на режимах, вес в сборе с охл.жидкостью и радиатором и ресурс. Сколько стоит вместе с редуктором в сборе? Спасибо.

2012-08-13 12:53:32

Евгений


город:
Калининград
Господа, ну что же Вы молчите?
Сделали конфетку и спрятали
Где весовые и ценовые данные?
Где продолжеие?
С уважением.


МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ СВОЕ МНЕНИЕ ПРИ СЕБЕ

Имя * : Сообщение* :
Город :
E-mail :
URL :
отобразите эту картинку

текст на картинке

 Архив событий


 Cпец самолет для АХР


 Новая блочная аэродинамическая труба ТБ-1м


 Летающая лодка Л-31 «Новая Вера»


 Жизнь продолжается: Л-42МС


 Алюминиевые поплавки для легких самолётов


 МАКС-2011


 Открытие соревнований на аэродроме «Кряж»


 Из жизни раков


 Открытие аэродрома «Воскресенка»


 Время Летать!


 Новости. Самолет-амфибия Л-44


 «Полёт на Як-52. Высший пилотаж.»


 Новый гидросамолёт-амфибия Л-42М.


 весенний авиационно-спортивный праздник «ПОБЕДА 2010»


 Путешествие из Самары в Казань на авиационный праздник.


 Самолет-биплан ПО-2 снова в воздухе!


 Аэроглиссер «Пегас» освоил трехфазный переход


 Продолжение сказа про биплан По-2


 Прыжки с «Эльбруса»


 Сказ про аэроглиссер «Пегас»


 Фестиваль «Разумный Экстрим 2009»


• Автомобильный мотор Брагина + парашютный самолет F-41 «Эльбрус»


 Сказ про моторизированный планер Л-13 «Бланик»


 Рождение «Клубного» самолёта


 Авиапраздник «Золотая осень — 2008»


 Ошкош 2008. Авиасалон в Ульяновске. Авиасалон в Самаре.


 Жизнь легкой авиации России — слет во Владимире и Соревнования в Самаре.


 Аэротренажер «ВоздухоПлаватели» — вертикальная аэродинамическая труба АСТ-1 начинает работу.


 Что такое Гидросамолет-Амфибия Ла-8?
И как купить этот аэроплан?


 Весна! С Днем смеха Авиаторы!


 Как китайцы гидросамолеты строят.


 Как солнечный Сургут бюрократов побеждает


 Аэросамара на фестивале «Разумный экстрим»


 Как аэросамарцы Ан-2 на поплавки ставили.


 Вертикальная аэродинамическая труба AST-1.
Запуск.


 Соревнования по авиаспорту «Золотая осень»


 МАКС-2007 глазами Аэросамары


 В славном городе Сургуте прошел «Аэрокосмический салон межгалактического значения» или просто «Авиашоу», посвященное проблемам легкой авиации


 Соревнования на приз «Аэроволги» в Красном Яру


 Слет легкой авиации в Кольчугино 2007г.


 Наши в германии.
Авиасалон AERO-2007


 Проект спортивной вертикальной аэродинамической трубы для тренировки парашютистов


 Весна на аэродроме легкой авиации в «Красном Яру»


 Легкие самарские самолеты в Сургуте


 «Гидроплан» — гидросамолет «Корвет»


 Видеоролик о российской малой авиации


 Как мужики АэроСамары самолет-биплан По-2 строят


 F-41 «Эльбрус» кинул парашютистов


 Легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37 на поплавках


 Испытания «Катрана» на пляже,
Кураж в «Красном Яру», Авиасалон малой авиации в Смышляевке


 Авиасалон малой авиации 2006, г.Самара.
Аэропорт «Смышляевка»


 Самолет «Эльбрус» для тренировки парашютистов


 Легкий гидросамолет «Катран» обрел мотор!


 Мотопланер АС-7М на слете в Кольчугино


 Гидросамолет «Катран» — испытания с грунта


 Самолет «Ястреб» — новое оборудование


 Слет сверхлегкой авиации в Самаре


 «АэроСамаре» исполнился один год!


 Самолет F-32m «Ястреб» в воздухе!


 Итальянские авиаторы в Самаре


 Новый легкий самолет «Аэропракт-Самара» А-37


 Легкий гидросамолет «Катран» поднялся в воздух


 Самарский легкий гидросамолет-амфибия Л-4 на Волге.


 Мотопланер АС-7 — первые полеты


 Облака, небо, самолет F-32 «Ястреб»


 Рождение нового гидросамолета-амфибии Л-4


 «Конверсия-Аэро» — новая с/х машина


 Постройка «Катрана»


 «Ястреб» переобувается


 Новый мотопланер АС-7


 Весна на «Красной глинке»!


 Китайский гидросамолет-амфибия


 Полеты на «Красной глинке»




  Яндекс цитирования Rambler's Top100

самый тут, в уголке...