архив новостей аэросамары

Открытие аэродрома «Воскресенка».
Мороз или не очень.

    В то время, когда наиболее патриотически настроенная и исторически подкованная сознательная часть населения отмечала день Советской Армии и Военно-Морского флота. Часть людей в чистом поле, вернее чисто расчищенном, собралась совершенно по другому поводу. И поводом этого собрания стала извечное стремление человека в небо. А именно открытие участка грунтовой дороги длинной в 400 метров на аэродроме «Воскресенка». Это дорога в мир. Ведь обычная дорога всегда заканчивает путь. С аэродромом всё наоборот — он только открывает весь мир.

    Собственно на этом мероприятии присутствовали и сами стремящиеся, а так же огромное количество сочувствующих этому великому стремлению.

    Генетически заложенное стремление людей к вечному превозмогло неизвестность конечной цели поиска в полях близ Самары. Погода была отменной.

    Планировалось участие некоторого количества лёгкой авиационной техники: полётов Яков, гидросамолёта-амфибии Ла-8, вертолёта «Робинсон». Но сочетание дня открытия аэродрома и праздника «День Защитника Отечества» произвело синергетический эффект, ибо нечего. Поэтому было решено, что официальная версия закрытия полётов — низкая температура воздуха.

    Достаточно полное представление об этом событии дает фоторепортаж очевидца.

	Очередь на попытку попасть на аэродром.		Милиция тоже заинтересовалась, что там происходит.
	Попытка выехать с аэродрома. Через полчаса после открытия аэродрома.		Вместительная автостоянка.
	Сам авиационный праздник. Есть всё: панкартофан, кунг с трубой, музыка, колдун, надувающийся шар.		По пути следования встретился первый самолёт. Пока только радиоуправляемый.
	Воздушные шарики, тоже в тему.		Вот и настоящий самолёт Як-18Т, надувшийся шар и всё ещё висящий колдун.
	Пожарная машина на чищеной полосе на случай возгорания чего-нибудь.		Пожарная машина всё ещё на готове.
	Авиаторы на фоне туалета и скорой помощи.(туалет справа) Уровень безопасности полётов запредельный: полётов нет, полоса заморожена и присыпана снегом, туалет работает, пожарная и скорая помощь на готове.		Народ прогревает нижние слои атмосферы свои члены постредством самовара.
	Легенда советской авиации и надёжная опора современной лёгкой авиации — Як-18Т		Авиация начинается с детства. Нет авиации в детстве — нет в будущем авиации у страны.
	К сожалению в настоящий момент, струбцины на стабилизаторе можно считать символом современной авиации.		Улыбка авиатора.
	Шар всё выше и выше, но всё ещё на привязи.		Некоторые приехали на снегоходах.
	Единственные самолёты которые летали. Подготовка к полётам.		А вот и пилоты.
	Стремление в небо, пусть и в таком масштабе.		Полёт на батарейках.
	Модель пилотажной «Экстры»		готова...
	Вот только надежда и остаётся на то, что наши люди приспособят ситуацию под себя в любом случае.		Всем спасибо за ясный солнечный день и попытку...

    Огромная благодарность тем, кто открыл этот аэродром и приложил большие усилия для устройства этого авиационного праздника. За попытку спасибо.

    Людям необходима великая цель и сопричастность к действительно важным и нужным делам. Это читалось в лицах помимо лёгкого разочарования от несбывшихся надежд в этой вылазке на природу. А то 40 сортов туалетной бумаги со вкусом персика уже изрядно приелись.