www.aerosamara.com - Сайт легкой авиации в Самаре   


   Идеи наших гостей — №4. 


 ДОКТРИНА


§6 Кадровый вопрос.


§5 О пользе стакана вина в день.


§4 Как заработать на ноу-хау!


§3 Российская авиационная школа


§2 Путь развития легкой авиации.


§1 Легкая авиация России - проблемы


§0 Доктрина АэроСамары


...>>  



 Смелые идеи


4Об адекватности инвесторов.


3Автолет продолжает наступать — ответы на вопросы


2Автолет «СТРИЖ»


1Будущее в небе — национальная идея.


...>>  

ОБ АДЕКВАТНОСТИ ИНВЕСТОРОВ.


    Господа предприниматели и потенциальные инвесторы! Посмотрите на наши реалии. Мы живем в условиях глобализированного экстремального капитализма. Одна страна мира является глобальным фальшивомонетчиком и мировым паразитом. Эта страна производит в основном ничем не обеспеченные зеленые бумажки — $ 3млрд. в день. Доходы от данного производства астрономические — 330 тысяч % от эмиссии и 30 тысяч % в год от оборота $ как заемного средства.(Помните, что сказал К. Маркс про 300% прибыли?) Поэтому 80% мировой торговли проводится в долларах, а 40% мирового спроса и потребления — в США. А реальная экономика переведена в Китай.

    Для обоснования (оправдания) эмиссии долларов создана фиктивная виртуальная экономика, в которой колоссальные прибыли получаются за счет спекуляции на пустом месте. Население США занято азартной игрой на деньги в глобальном казино — на фондовых биржах. Общий объем финансирования дериватов, фьючерсов и других фиктивных бумажек в тысячи раз превышает стоимость реальных товаров. А объем финансирования всей мировой реальной экономики составляет всего 2%. Потому что фиктивная экономика распространяется во всем мире. «Форекс Клуб» готовит валютных спекулянтов и в РФ. Изобретаются «хай тек»-технологии — способы увеличения спроса на доллары вроде гособлигаций. Общий долг США уже 50 трлн. долларов. Колоссальный фондовый пузырь продолжает раздуваться. А пузыри имеют свойство лопаться. Ипотечная часть пузыря уже лопнула и вызвала крупнейший мировой финансовый кризис. Скоро США кинут весь остальной мир, сняв с себя все обязательства. Для этого есть много способов, вроде дефолта, перехода на новую валюту «амеро» и т.д. Экстремальный капитализм может выжить только за счет экстремальных мер.

    Чтобы сохранить глобальные валютные интересы, США проведут очередную акцию устрашения в назидание остальным странам, особенно ЕС и Китаю. Для этого им нужна новая «Югославия» только очень большая и сильная. Идеальная кандидатура — Россия. Расположена тоже близко к ЕС, может быть плацдармом для будущей войны с Китаем и сама напрашивается. Достаточно зимой разбомбить ключевые узлы газопроводов и мы замерзнем сами. Поскольку тепло и электроэнергию мы получаем за счет сжигания газа. Для нейтрализации нашего атомного «оружия возмездия» будут использованы высокоточные крылатые ракеты (КР) «томагавки», наводимые БЛА — беспилотниками. Разведывательные и ударные БЛА будут заброшены в наше воздушное пространство через дыры в нашей системе ПВО. Количество изготовленных КР «Томагавк» — от 50 до 100 тысяч. Применять против них наши тяжелые истребители и ракеты ПВО можно с таким же эффектом, как пушки против воробьев. Военные расходы США достигают 50% общемировых. Военный бюджет РФ — в 25 раз меньше чем у США. Подготовить адекватный ответ мы не в состоянии. К тому же у нас мало времени.

    Наш единственный шанс — найти несимметричный ответ. Ракета ПЗРК «Игла» раз 100 дешевле «томагавка» и в 1000 раз - БЛА. Но нужен носитель, чтобы поднять «Иглу» в воздух, т.к. обнаружить с земли низколетящую КР или БЛА трудно. Чтобы прикрыть все наши важные объекты нужно большое число носителей, не требующих дорогой инфраструктуры. Изготовить и содержать такое количество наша экономика сможет, если только эти носители будут иметь двойное применение. Всем этим требованиям удовлетворяет «автоавиация» — автолеты (АЛ). Реактивные АЛ, имея большую скорость, чем КР и БЛА, могут сбивать их даже из легких пулеметов. У нас непроходимая для врагов страна, «противотанковые» дороги, но сделать непроходимым воздушное пространство — среду для ведения дистанционных бесконтактных войн американского типа, могут сделать только АЛ. Чтобы выжить, мы должны подняться в небо. Массовое индивидуальное средство транспорта при необходимости может превращаться в массовое индивидуальное оружие для увлекательной свободной воздушной охоты.

   
Если у нас будет такое оружие, способное предотвратить нейтрализацию наших стратегических сил, США никогда не решатся напасть на Россию. Владимир Трупкин из Харькова, работающий в области малой боевой авиации, высказал (АОН 12/2003г) следующую мысль, — раз государство не может нас защитить, мы должны сами себя защитить, создав такую авиацию. В данном случае дотаций не требуется — производство АЛ будет высокодоходным бизнесом. Желаю Вам верного выбора!


4.12.2008

Главный конструктор ООО «Орион-Авиа» Попов Василий Андреевич





Комментарии посетителей Аэросамары


2008-12-09 11:39:14

chel


сайт
То о чем здесь написано, имеет под собой достаточно серьезную базу. Однако автор не совсем представляет себе реальное положение дел. Дело в том, что после Великой Отечественной войны 1941-1945 владельцы транснациональных корпораций (спонсоры второй мировой войны) поняли что Россию – бездонную сырьевую базу – силой не победить. После этого была написана директива совета национальной безопасности США 20/1 от 18 августа 1948 года «Цели США относительно России», известная как «Директива Алена Далласа» (ALLEN WELSH DULLES).

В этой директиве говорится, что надо посеять рознь между различными национальностями и религиями, оторвать молодежь от стариков, посеять культ наркомании, секса и разврата, алкоголизма, извратить культуру, вселить безысходность, высмеять порядочность и честность. Что активно внедрялось и привело к развалу СССР, якобы «САМО».

Существует шесть приоритетов по уничтожению и порабощению населения:
6 приоритет – самый быстрый и слабый: Обычное оружие;
5 приоритет: Оружие геноцида – алкоголь, наркотики;
4 приоритет: Экономические приоритеты: ростовщическая система, т.е. самые обычные кредиты под проценты.
3 приоритет: Лапша на уши: религии, идеологии, партии, движения и пр. Принцип: Разделяй и Властвуй!
2 приоритет – длительный, но эффективный: Историческое оружие. Если в учебнике написано, что твой дед и прадед были рабами, то и ты должен быть рабом. При этом всем очевидно и понятно, что не имеет смысла бунтовать раз ты раб. Или вот, свежий: «Россия враг – источник голодомора!» – все! молодежь ориентирована правильным образом;
1 приоритет – самый долгий, но и самый эффективный: Методология. Позволяет самому, используя внешнюю информацию, составить целостную картину мира и разобраться в происходящем. Расчленив знания – «каждый должен заниматься своим делом», создав калейдоскоп знаний и забив голову большим количеством разнообразных фактов можно разрушить любую целостную картину мира. После чего уже никто ни в чем не разберется, и тем более не будет возникать.

Вот по таким приоритетам проект развала СССР (Гарвардский проект) предусматривает расчленить Россию на 30-40 маленьких государств, а население довести до 15..50 млн рабов, задействованных в сфере горнодобывающих отраслях.

А вообще эти транснациональные ребята уже все страны поделили на специализации:
США – мировой полицейский, инструмент в проведении глобальной политики.
Испания – мировой курорт
Таиланд – высокотехнологичное производство
Россия – сырьевой придаток

А вы тут, со своим автолетом ломаете им всю концепцию мирового порядка!

Автолет не средство для уничтожения БПЛА, а гораздо более мощное оружие. Пусть даже и на бумаге, да в голове… пока.
Удачи!

Аэросамарец

Ну вот и до политики докатились!
Как хорошо все начиналось...
А вообще, это взято из "Концепции общественной безопасности", сокращенно КОБа.
Генерал-майор Петров читает.
наверное отсюда:
http://agaroza.ru/

2009-01-04 14:09:50

Лев


город:
Удомля
Думаю, зря Вы это... Не стоит взывать к политикам и военным - они не созидатели, а потребители... И самый лучший способ похоронить саму идею авиаавтомобиля - это именно заточить под военное назначение...
Ту же Америку мощной державой,которой нас все пугают, сделал самый обычный автомобиль, который Форд делал исключительно для населения... Он потянул за собой дороги, бензозаправки, придорожные кафе и гостиницы, мобильность населения... короче перевернул весь образ жизни...
Для России с ее огромными, во многом неосвоенными просторами ту же самую роль может сыграть авиаавтомобиль... Только ориентироваться надо на свое собственное население... Оставьте в покое глобальный капитализм, Америку (пускай она живет как ей нравится)... Уж если мы и развалим страну, то сами, и лучший способ для этого уже освоен - вспомните, как развалился СССР, в котором восемь из десяти человек прямо или косвенно работали на войну...
Попробуйте создать что-то типа акционерного общества, народного предприятия, если хотите; но основное условие - созидайте для народа, тогда это непобедимо и до балды всякие мировые и прочие финансовые кризисы... Вот только тут придется покрутиться, голову приложить, а не рассчитывать на халяву - извечная русская мечта...

2009-01-04 17:49:08

chel


сайт
Лев, вот вы зря так говорите: "как развалился СССР" - СССР не развалился, а развалили! Вот в этом вся разница!
Это намеренное словоблудие, типа: доллар - ПОДОРОЖАЛ, масло - ПОДОРОЖАЛО! - ОНИ НЕ ЖИВЫЕ, что б сами собой, без людей дорожать! Их дорожают!
Просто надо понимать, что всеми правдами и неправдами будут совать палки в крылья, чтобы не дать свободу перемещения.
Нет неуправляемых экономических и политических процессов. За каждым процессом стоит кто-то, кто рулит и подкручивает гаечки (либо осознанно, либо под чьим-то негласным надзором).
Надо мыслить глобально и системно, и понимать кому это выгодно.
Тогда и СССР не будет сам собой разваливаться.


2009-01-04 18:19:45

Лев


город:
Удомля
Цитата:
"Просто надо понимать, что всеми правдами и неправдами будут совать палки в крылья, чтобы не дать свободу перемещения."
Вот теперь и подумайте, кто не давал и не дает свободу перемещения по воздуху хоть в СССР, хоть в России... Уж никак не американцы и не мировой капитализм (надеюсь, состояние с системой разрешений при производстве полетов Вы в курсе - одно это способно похоронить саму идею авиаавтомобиля...)...

2009-03-06 17:41:51

chel


вот хороший видеоклип про тех, кто сует палки в колеса: http://bl.rutube.ru/4ce3a0fc4d4b73d075c0e6e228ba255b.iflv
проигрыватель .flv файлов

смотреть обязательно всем!
А ЧИНОВНИКАМ СМОТРЕТЬ УТРОМ ДНЕМ И ВЕЧЕРОМ! КАЖДЫЙ ДЕНЬ!

взято отсюда: http://agaroza.ru/comment_1234113151.html

2009-03-24 22:58:55

Андрей


электрическая почта
Идея сделать АЛ существует давно, а так же и идея доступности этого типа транспортного средства.Периодически в печати, "Популярная
механника",появляются фотографии и описание. Но, это единичные экземпляры. Уважаемый Василий Андреевич, описал страшную картину апокалипсиса.
Он предлагает АЛ вооружить. То есть, предлагает нести партизанскую войну. Только кому? Простым гражданам. Здорово. А может быть оснастить нашу
армию, не словами, а действительно передовой техникой. Способной противостоять любому агрессору. Может хватит кивать и говорить слова, а
привлекать молодёж.Почему!? Замахнувшись на АЛ, мы опять, как телега впереди лошади. Где!? Где, доступный летательный аппарат.А вот нашёл
"СОЛО". Ух ты! От 600000 т.р. и выше. Существует термин "Малая авиация", где она? В начале года, не помню на каком канале, перед министерством
авиации, проходил митинг.Кто-нибудь вышел из этой крепости-НЕТ!!! Вывод. Делать надо, летать надо и ЛА должно быть действительно доступным. Для
многих. Я хочу иметь такой ЛА и хочу летать. Но к сожалению это мечта. Вот летом, купил себе подарок, полёт на ЯК-52 за 13 т.р. (20 мин).Это
реальность. По поводу тех, кто лает на нас. Надо было родиться В РОССИИ. Если мы будем обращать внимание на этот лай, уйдёт время. А время, у
нас, на вес золота. Бисмарк говорил; "Не надо воевать с РОССИЕЙ". С уважением ко всем мнениям и всем присутвующим

2009-09-04 14:23:11

Владимир


город:
Москва
электрическая почта
С глубоким уважением к мнениям всех присутствующим.
Как вы представляете: в воздухе над городом или в выделенных коридорах находятся одновременно тысячи в лучшем случае сотни Л.А. И по какому принципу получать пилотские cвидетельства (профессионалы учатся годы и поддерживают квалификацию всю жизнь)? Или вы надеетесь давать пилотские после нескольких месяцев обучения по образцу АВТОШКОЛ. Вы сможете обеспечить безопасность? Хотя бы для тех кто будет находится на земле. В противном случае и войны не нужно, сами друг друга поубиваем.
Владимир.

2010-01-22 03:24:25

Крендель


город:
Самара
По моему, самое время говорить об адекватности " главных конструкторов". Давненько не слышал такого заскорузлого коммунячьего штампованного слога, причем автор ни на копейку не смыслит в "реальности" экономики столь обожаемого им Китая, который единственно кого боится и уважает так это еврейский(сионистский) международный капитал. США по стечению обстоятельств, шустрого исторического развития, попали под эксперименты Ротшильдов и Рокфеллеров и сидят у сионистов на жестком ошейнике.Вот к чему приводит жажда халявы и наживы Да, США более сильный конкурент России за мировое влияние, но Китай самый страшный и самый близкий враг в подбрюшье России. Ферштеен, партайгеноссе? Нет у России друзей. Ха, ха, кроме Чавеса! :))По теме военного применения аппарата считаю что это бред, для постановки помех нужны принципиально другие безпилотные аппараты с ЛТХ, принципиально на порядок лучшими, чем современные БПЛА. Такие аппараты уже давно есть в разработках, кто раньше их поставит на вооружение в реально массовом порядке, тот и выиграет небо и не сядет ни на какую "иглу" коммунячьей паранои. Совсем не обязательно первой будет Россия, нет почвы тут для пышного расцвета свободных и творческих людей, место рождения(СССР) не имеет никакого значения при этом. Сикорский тоже в России родился и чё? Чем больше дебилов, бандитов и воров в госсистеме, тем меньше будет здравомысленного творчества в РФ. А, скажем, в Австралии или Н.Зеландии будет его больше, за счет "бывших соотечественников" со здоровой психикой.

2010-05-01 23:12:21

Егорий


город:
Щаскажу
электрическая почта
Модератору: сам ты робот!Запарил своими картинками с цифирками! Набираешь сообщение, набираешь, потом цифры на картинке почему-то не проходят и текст пропадает. Ну вы его хоть черновиком оставляйте! Модератор, ты понял, что ты ТУПОЙ робот?

2010-07-19 23:16:24

Стриж


город:
Тюмень
электрическая почта
Уважаемый Модератор! Я приношу извинения за предыдущего автора. Прошу добавить мое сообщение.
Крендель, «давненько не слышал такого заскорузлого» антикоммунячьего слога. Может можно было поумнеть за 20-то с лишним лет. От любых "измов" остается только, простите, вонизм. Причем, самым опасным является ПАРАЗИТИЗМ, - главная беда, раковая опухоль человечества. Только он создает на Земле нестабильность, войны, обрушивает великие империи и т.п. Он победил "золотой миллиард", обрушил СССР (на очереди - США), но пока не победил Китай. И не надо радоваться, - всеобщая победа паразитов всегда означает только одно - всеобщую смерть (того, на чем они паразитируют и самих паразитов).
Насчет творчества - наблюдается такой парадокс – в наибольшей степени творческие способности расцветают у людей в местах лишения свободы. Для них это отдушина.
Что касается ЛТХ, принципиально на порядок лучших, чем у современных БПЛА, то их может обеспечить только изменяемая геометрия. А массовость выпуска может обеспечить только двойное применение АЛ.

2010-07-30 13:22:11

Андрей


город:
г.Москва
электрическая почта
Очень интересные отзывы.
А может лучше спуститься на землю!
Решить, для начала, насущные вопросы и проблемы.
Посмотрите статью в разделе "Путь развития малой авиации,"
Малая авиация "Прошлое. Настоящее.Будущее."
С уважением ко Всем!
Андрей.
"Первым делом, первым делом, самолёты. Ну а девушки, а девушки, потом."

2010-12-08 23:43:58

qxev


город:
Астрахань
электрическая почта
1) ратуя за малую авиацию "широкого потребления" (неважно, гражданскую или военную) нужно четко понимать одну вещь..

Создание массового (безопасного в пользовании малоквалифицированными пилотами) летательного аппарата - в принципе НЕВОЗМОЖНО на базе "классических" схем...

на базе развитияэволюции вот ЭТОГО аппарата - ДА, возможно
http://aquatoria.net/transport/nadvodnyj-transport/lodki/letayushhaya-lodka-ekranoplan-uh-18spw-hoverwing.html#more-76

если у кого-то возникнет интерес к более подробному ознакомлению с темой "ЛА повышенной безопасности" - заходите на http://forum.fregat.kiev.ua/%D0%9D%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83/1061-%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%BE-%D1%8D%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%B0.html#post25012

Форум водно-моторного Клуба Фрегат > Обо всем > Отдых, путешествия > На природу
Авиация поисково-экспедиционного туризма

2011-09-30 14:43:39

Олег


город:
Москва
электрическая почта
сайт
Уважаемые, тема интересная. В качестве подтверждения интереса к теме: 12 ноября 2011 года в Москве пройдет круглый стол "Персональные транспортные системы в третьем измерении". Ссылка на сайт с описанием тем круглого стола и информацией о проекте http://aeromobilis.ru


2012-03-03 08:44:10

Саня


город:
Екатеринбург
Ребята, эта "доктрина доктора Далласа" - чушь. Даллас начальником ЦРУ стал в 1961 году, а эта "доктрина" написана в 1948. И причём вот эта сказка на слуху уже довольно давно. Я не знаю, или доктрина в самом деле есть, но с автором что-то напутали, или сама доктрина - это полностью выдумка.

2016-09-10 15:36:20

anon


город:
DC
электрическая почта
Ребят, что вы курите такое забористое?


МОЖЕТЕ ОСТАВИТЬ СВОЕ МНЕНИЕ: ПРИ СЕБЕ

Имя * : Сообщение* (до 4500 символов):
Город :
E-mail :
URL :
отобразите эту картинку

текст на картинке



  Яндекс цитирования Rambler's Top100

самый тут, в уголке...